Construcción del Comoloco

 
 
Te invitamos a visitar la construcción del velero Comoloco Acubens 656, diseñado por Iñigo Echenique y construido por Astilleros Escacena Hermanos.
En el diseño se han tenido en cuenta las exigencias de los armadores, especialistas en charter de alto nivel, destacando una proporción eslora-manga alta, con gran habitabilidad, estética y acabados cuidados, aparejo de cutter, calado limitado, bañera doble con zona de maniobra , potencia de motor sobrada y autonomia elevada.
 
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Caracteristicas técnicas  
Eslora Total....................................................... 20 mts
Eslora Flotación................................................ 18'33 mts
Manga Máxima................................................... 5'70 mts
Manga Flotación............................................ 4'85 mts
Calado Máximo................................................... 2'63 mts
Desplazamiento................................................. 39'5 Tm
Lastre................................................................ 11.600 Kg
Capacidad de combustible................................. 4.800 lts
Superficie Vélica.............................................. 270 m2/415 m2
Motor................................................................. perkins 265 Hp
 
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1. Construcción del casco:
El nuevo comoloco es un velero Oceánico que incorpora como innovación la construcción en acero Coten no sólo en el forro sino en toda la estructura, cuadernas, baos, etc y una superestructura , bañera y cubierta en acero inoxidable AISI 304

La estructura de tipo mixto, ha sido escantillonada según los requerimientos de Lloyds con pique de proa y sala de maquinas estanca y homolación CE por el RINA.

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2. Trabajo de calderería:
El acondicionamiento del casco en cuanto a maniobra, escotillas, ventanas, refuerzos de winche y maniobra en general.

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3. Pintura y enmasillado del casco y la cubierta:
Utilizando el sistema de pintado y masillado de awlgrip, sistema epoxi considerado uno de los mejores del mundo sobre todo por su masilla awlfear de excelente relación resistencia-peso. Único sistema de acabado de poliuretano caracterizado por su alto brillo.

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4. Compartimentacion. Distribución interior
Se han utilizado mamparos en sandwich diseñados para producir un elevado aislamiento acústico entre las dependencias.


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5. Instalaciones eléctricas, hidráulicas, aguas grises, negras, agua potable, sanitarios, etc


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